{"id":12483,"date":"2024-06-21T17:55:22","date_gmt":"2024-06-21T15:55:22","guid":{"rendered":"https:\/\/gaq.be\/?page_id=12483"},"modified":"2024-07-18T12:54:29","modified_gmt":"2024-07-18T10:54:29","slug":"iq2024-elections","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/gaq.be\/nl\/iq2024-elections\/","title":{"rendered":"IQ2024 – Les \u00e9lections et le quartier\u200b"},"content":{"rendered":"\n

C\u2019\u00e9tait avant les \u00e9lections r\u00e9gionales\u2026 <\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Le GAQ avait invit\u00e9 les partis politiques \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 cinq questions \u00e9labor\u00e9es par les habitants lors des r\u00e9unions mensuelles du GAQ. Ces questions portaient sur la s\u00e9curit\u00e9, l\u2019urbanisme et le plan Good Living, le plan Good Move et les effets des travaux sur Schuman, la qualit\u00e9 de vie (y compris la qualit\u00e9 de l\u2019air), la gestion financi\u00e8re de la R\u00e9gion et l\u2019exode des commerces de Bruxelles.<\/p>\n\n\n\n

Cinq partis ont r\u00e9pondu. Par ordre de r\u00e9ception des r\u00e9ponses :<\/p>\n\n\n\n

1. Open Vlaamse Liberalen en Democraten (Open VLD)<\/p>\n\n\n\n

2. Mouvement R\u00e9formateur (MR)<\/p>\n\n\n\n

3. Les Engag\u00e9.es<\/p>\n\n\n\n

4. Groen<\/p>\n\n\n\n

5. Nieuw-Vlaamse Alliantie (NVA)<\/p>\n\n\n\n

Leurs r\u00e9ponses sont consultables in extenso ailleurs dans ce site en r\u00e9sum\u00e9 ci-dessous. Le GAQ compte utiliser le tableau de synth\u00e8se que vous y trouverez pour effectuer un suivi annuel des promesses faites.<\/p>\n\n\n\n

Parti<\/strong><\/td>S\u00e9curit\u00e9<\/strong><\/td>Urbanisme<\/strong><\/td>Mobilit\u00e9<\/strong><\/td>Qualit\u00e9 de vie<\/strong><\/td>Gestion du budget<\/strong><\/td><\/tr>
Open VLD<\/strong><\/td>-\u00abPlus de bleu dans les rues\u00bb-l’autorit\u00e9 f\u00e9d\u00e9rale doit recruter des effectifs.<\/td>-Les normes de Good living et d’isolement doivent offrir une s\u00e9curit\u00e9 juridique et \u00eatre appliqu\u00e9es correctement mais pas de mani\u00e8re dogmatique -la limite de la densification a \u00e9t\u00e9 atteinte -focus sur la r\u00e9novation et la multifonctionnalit\u00e9 -application pr\u00e9visible mais flexible des proc\u00e9dures d’urbanisme (ne pas mutiler le patrimoine et ne pas mettre les petits propri\u00e9taires devant un d\u00e9fi impossible \u00e0 relever).<\/td>-Investir davantage dans les pistes cyclables et les transports entre Bruxelles et la p\u00e9riph\u00e9rie (trams interr\u00e9gionaux, RER) – Meilleure mixit\u00e9 des fonctions : stationnement suffisant (mutualisation), transports publics et v\u00e9hicules partag\u00e9s.<\/td>-Smart move avec taxe intelligente au km – r\u00e9duction de l’abattement pour la r\u00e9novation \u00e9cologique – Parc du Cinquantenaire : meilleure information des citoyens (guichet local) – ouverture du Pavillon des passions humaines – initiative priv\u00e9e dans le parc.<\/td>Pas d’augmentation d’imp\u00f4ts pour les familles ou les entreprises – probl\u00e8mes de mobilit\u00e9 avec la taxe intelligent au km comme solution partielle<\/td><\/tr>
MR<\/strong><\/td>-R\u00e9investir dans les commissariats de quartier (s\u00e9rie de mesures concr\u00e8tes- y compris pour le boulevard Clovis)-budget pour initiatives citoyennes -sanctions administratives pour le harc\u00e8lement sexuel-focus trottoir dans le cadre de STOP-vigilants par rapport au Horeca (bruit)-cameras pour contrer rod\u00e9os et cambriolages-contr\u00f4le ind\u00e9pendant pour l\u2019a\u00e9roport.<\/td>-Contre Good living, tr\u00e8s argument\u00e9- contre le projet loi 130- examen au cas par cas les projets tours suivant une s\u00e9rie de crit\u00e8res (avec accent sur qualit\u00e9 architecturale, et ne peuvent faire atteinte \u00e0 la perspective)-pour la reconversion de bureaux en logements (y compris des logements \u00ab moyens \u00bb)-plaidoyer pour une r\u00e9elle participation citoyenne et consultation des riverains en amont-respect des zones de protection autour du patrimoine- proposer le quartier au label \u00ab patrimoine europ\u00e9en \u00bb.-50% d\u2019aides directes pour mise aux normes \u00e9nerg\u00e9tiques.<\/strong><\/td>-Contre l\u2019am\u00e9nagement de Schuman-pour un nouveau plan local de mobilit\u00e9 selon STOP-partage en grande partie la philosophie de Good Move, mais il faut meilleure co-construction (50% d\u2019adh\u00e9sions avant mise en \u0153uvre)-am\u00e9liorer les alternatives \u00e0 la voiture (transports en commun, fluidifier les grands axes, d\u00e9velopper la mobilit\u00e9 \u00e9lectrique, am\u00e9liorer le r\u00e9seau cyclable, un plan pi\u00e9tons, co-voiturage,-au niveau r\u00e9gional repenser la mobilit\u00e9 comme un tout pour sortir des oppositions. <\/td>-Soutien au projet 50\/200 et associer les habitants.<\/td>-R\u00e9formes budg\u00e9taires : 1. Une norme de croissance des d\u00e9penses primaires (laquelle ?)2.limite inferieur de d\u00e9ficit structurel de 0,5% du PIB3. plus de contr\u00f4les budg\u00e9taires4. Budget base z\u00e9ro5. pour les gros investissements, mod\u00e8le de financement alternatif-pas d\u2019augmentation des taxes des m\u00e9nages et des entreprises-all\u00e9ger les imp\u00f4ts de la classe moyenne- r\u00e9duire l\u2019imp\u00f4t des soci\u00e9t\u00e9s a 15%-r\u00e9formes structurelles : rejet de normes complexes-contre l\u2019exode des entreprises construire un \u00e9cosyst\u00e8me dynamique qui encourage l\u2019innovation, la comp\u00e9titivit\u00e9 et la prosp\u00e9rit\u00e9.<\/td><\/tr>
Engag\u00e9.es<\/strong><\/td>-Augmenter les effectifs de la police int\u00e9gr\u00e9e (+842 a Bxl)-mieux \u00e9quiper les agents de la STIB et changer leur statut.<\/td>– Acc\u00e9l\u00e9rer conversion de bureaux en logements-syst\u00e8me de tiers investisseur pour l\u2019isolation des biens-maximum de transparence et concertation et coh\u00e9rence avec le CoBAT pour simplification des r\u00e8gles.-<\/td>– Une vision pour la ville au lieu de good move. Pour cela : concertation (r\u00e9forme de la commission r\u00e9gionale de mobilit\u00e9) et m\u00e9thode (\u00e9tapes, mailles plus petites, incitants). <\/td>Pas disponible<\/td>-R\u00e9forme des cabinets minist\u00e9riels-restructuration des administrations r\u00e9gionales-budget a base z\u00e9ro-diminution d\u2019investissement dans certains projets. <\/strong><\/td><\/tr>
Groen<\/strong><\/td>-Renforcement structurel de la pr\u00e9vention, des services de police, de la justice, de l’ex\u00e9cution p\u00e9nale et de la r\u00e9insertion.-1 zone de police sous le bureau du Ministre-pr\u00e9sident – diff\u00e9rentes mesures pour lutter contre les nuisances sonores – contre les vols de nuit.<\/td>– Good living est un plan ambitieux excellent – arr\u00eat du b\u00e9ton – protection des derniers espaces naturels – plus de possibilit\u00e9s de financement pour les r\u00e9novations afin de garantir des logements abordables – intervention sur les loyers – les m\u00e8tres carr\u00e9s vacants dans le quartier europ\u00e9en sont une opportunit\u00e9 pour r\u00e9aliser un quartier plus mixte (pour des logements accessibles) et pour lutter contre la sp\u00e9culation fonci\u00e8re.<\/td>-Reconna\u00eet le d\u00e9placement (temporaire) du trafic vers l’avenue de la Joyeuse entr\u00e9e. Cela s’att\u00e9nuera si Good Move pr\u00e9voit une redevance kilom\u00e9trique intelligente, des investissements suppl\u00e9mentaires dans la STIB – plus d’espace pour les cyclistes et les pi\u00e9tons sur les grandes avenues\/rues – les quartiers apais\u00e9s (sans traffic de transit) rendent le quartier plus facilement accessible pour la mobilit\u00e9 locale, sans impact majeur sur le stationnement – plein soutien \u00e0 Good Move ; apr\u00e8s 4 ans, on n’est pas encore \u00e0 mi-chemin. Chiffres concrets pour les ann\u00e9es suivantes. Surtout, continuer \u00e0 travailler dans la m\u00eame direction.<\/td>-Respecter le calendrier des LEZ – dans ce quartier, plus de verdure, encore plus de transports en commun et encourager les modes actifs.<\/td>-R\u00e9duire le d\u00e9ficit budg\u00e9taire et faire les investissements n\u00e9cessaires pour notre soci\u00e9t\u00e9 et pour les objectifs climatiques – plus de gens au travail – redevance km intelligente – une meilleure r\u00e9partition des t\u00e2ches entre la r\u00e9gion et les communes- la rationalisation de toutes les agences r\u00e9gionales – choix entre les projets de prestige – la r\u00e9duction de l’imp\u00f4t sur le travail et une plus grande contribution des grandes fortunes et des multinationales – le refinancement de Finance&Invest pour faciliter la croissance des startups en scale-ups<\/td><\/tr>
NVA<\/strong><\/strong><\/td>-Liste \u00e9largie des amendes GAS – toutes les peines doivent \u00eatre ex\u00e9cut\u00e9es – Force de police m\u00e9tropolitaine et heures d’ouverture plus longues des postes de police – R\u00e9glementation uniforme sur la mendicit\u00e9.<\/td>-La proc\u00e9dure d’autorisation doit \u00eatre rationalis\u00e9e pour augmenter l’offre de logements : permis environnemental unique et guichet unique pour toutes les demandes – Contre Good living (position argument\u00e9 ailleurs sur ce site) – focus sur la conversion des bureaux vacants en logements et en infrastructures.<\/td>-Un syst\u00e8me de transport public performant, s\u00fbr et int\u00e9gr\u00e9 – l’ouverture des parkings priv\u00e9s des commerces et des entreprises et le stationnement sur son propre terrain – \u00e9met des r\u00e9serves sur le r\u00e9am\u00e9nagement de Schuman – notamment un bon suivi de la situation apr\u00e8s le r\u00e9am\u00e9nagement pour contrer les nuisances.<\/td>-Gestion du parc du Cinquantenaire par une seule autorit\u00e9 – la r\u00e9gion (pas de projets de prestige comme la couverture du tunnel).<\/td>-Acc\u00e9l\u00e9rer la politique de la remise au travail et limiter la dur\u00e9e de l’allocation de ch\u00f4mage pour mettre les Bruxellois au travail – pas d’augmentation ou de cr\u00e9ation d’imp\u00f4ts – r\u00e9duire les d\u00e9penses publiques – simplifier l’administration en fusionnant les municipalit\u00e9s et la r\u00e9gion – faire plusieurs efforts en mati\u00e8re de s\u00e9curit\u00e9 et de propret\u00e9.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

De verkiezingen en de wijk<\/h2>\n\n\n\n

Dit was v\u00f3\u00f3r de regionale verkiezingen<\/strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n

De GAQ nodigde de politieke partijen uit om 5 vragen te beantwoorden.  Ze hadden betrekking op veiligheid, stedenbouw en het Plan Good living, het Plan Good move en de gevolgen van de werken op Schuman, levenskwaliteit (inclusief luchtkwaliteit), het financieel beheer van het Gewest en de uittocht van bedrijven uit Brussel.<\/p>\n\n\n\n

Vijf partijen hebben gereageerd, Open VLD, MR, les Engag\u00e9.es, Groen, NVA. De antwoorden kan je raadplegen op onze website.  De GAQ plant de antwoorden te gebruiken voor een jaarlijkse follow-up van wat werd beloofd.<\/p>\n\n\n\n

Partij<\/strong><\/td>Veiligheid<\/strong><\/td>Stedebouw<\/strong><\/td>Mobilit<\/strong>eit<\/td>Levens-kwaliteit<\/strong><\/td>Begrotings-beheer<\/strong><\/td><\/tr>
Open VLD<\/strong><\/td>-\u00abMeer blauw op straat\u00bb-de federale overheid moet aanwerven.<\/td>-Men moet Good living en isolatie normen moeten rechtszekerheid bieden en correct maar niet dogmatisch worden toegepast.-limiet van verdichting is bereikt -inzet op renovatie en multifunctionaliteit-voorspelbaar maar flexibel toepassing van stedenbouwkundige procedures (erfgoed niet verminken en kleine eigenaars geen onmogelijke uitdaging geven.<\/td>-Verder investeren in fietssnelwegen en vervoer tussen Brussel en rand (interregionale trams, GEN)-betere mix van functies betekent voldoende parking (mutualisatie), openbaar vervoer en deelvoertuigen<\/td>-Smart move met slimme km heffing-verlaagd abattement voor ecologische renovatie-Jubelpark: betere informatie naar de burgers (plaatselijk loket)-openstelling van het Paviljoen van de menselijke driften-priv\u00e9initiatief in het park.<\/td>– Geen belastingverhoging voor families of ondernemingen- mobiliteitsproblemen met slimme km heffing als deelse oplossing<\/td><\/tr>
MR<\/strong><\/td>-Investeren in wijkpolitiebureaus (een reeks concrete maatregelen – onder andere voor de Boulevard Clovis)-een budget voor burgerinitiatieven-bestuurlijke straffen voor seksuele intimidatie-pavementgerichtheid als onderdeel van STOP-surveillanten met betrekking tot Horeca (lawaai)-camera’s om rodeo’s en inbraken tegen te gaan-onafhankelijke controle voor de luchthaven.<\/td>Tegen Good living, zeer goed beargumenteerd elders in deze website-tegen het project Wet 130- evaluatie per geval van hoogbouwprojecten aan de hand van een reeks criteria (met de nadruk op architectonische kwaliteit en niet afbreuk doen aan het perspectief)-voor de omzetting van kantoren in woningen (inclusief \u201cdoorsnee\u201d woningen)-lobby voor echte burgerparticipatie en raadpleging van omwonenden stroomopwaarts-respect voor beschermde erfgoedzones-het district voordragen voor het label \u201cEuropees erfgoed\u201d-50% directe steun voor upgrading naar energienormen.<\/td>Tegen de heraanleg van Schuman – voorstander van een nieuw lokaal mobiliteitsplan volgens STOP – grotendeels eens met de Good Move-filosofie, maar heeft een betere co-constructie nodig (50% burgersteun v\u00f3\u00f3r implementatie)-verbetering van alternatieven voor de auto (openbaar vervoer, vlottere doorstroming van grote wegen, ontwikkeling van elektrische mobiliteit, verbetering van het fietsnetwerk, een voetgangersplan, autodelen, enz. Op regionaal niveau, mobiliteit in zijn geheel opnieuw bekijken om de tegengestelde standpunten te overstijgen.<\/td>Steunt het 50\/200-project en wil de buurtbewoners erbij betrekken.<\/td>-Begrotingshervormingen: 1. een groeinorm voor primaire uitgaven (welke?)2. een ondergrens voor het structurele tekort van 0,5% van het BBP 3. meer begrotingscontroles 4. Zero-based budgeting 5. voor grote investeringen, alternatief financieringsmodel-geen verhoging van belastingen voor huishoudens en bedrijven-lagere belastingen voor de middenklasse-verlaging van de vennootschapsbelasting naar 15%-structurele hervormingen: verwerp complexe normen-tegen de uittocht van bedrijven : bouw een dynamisch ecosysteem dat innovatie, concurrentievermogen en welvaart stimuleert.<\/td><\/tr>
Engag\u00e9.es<\/strong><\/td>-Het aantal agenten van een geintegreerde politie verhogen (+842 in Bxl) -MIVB-agenten beter uitrusten en hun statuut wijzigen.<\/td>Versnelde omzetting van kantoren in woningen – een systeem van derde investeerders voor het isoleren van gebouwen – maximale transparantie en overleg en samenhang met CoBAT om de regels te vereenvoudigen.<\/td>Een visie voor de stad in plaats van een Good Move. Om dit te bereiken: overleg (hervorming van de regionale mobiliteitscommissie) en methode (fasen, kleinere rasters, stimulansen).<\/td>Geen antwoord<\/td>Hervorming van ministeri\u00eble kabinetten – herstructurering van regionale administraties – budgettering op basis van nul – lagere investeringen in bepaalde projecten.<\/td><\/tr>
Groen<\/strong><\/td>-Structurele versterking van preventie, politiediensten, justitie, strafuitvoering en re-integratie.-1 politiezone onder de Minister-President-verschillende maatregelen om de geluidsoverlast te bestrijden-tegen de nachtvluchten.<\/td>– Good living is een uitstekend ambitieus plan-betonstop-vrijwaren van laatste natuurlijke ruimtes-meer financieringsmogelijkheden voor renovaties om betaalbaar wonen te verzekeren-ingrijpen op de huurprijzen-de vrijgekomen vierkante meters in de Europese wijk zijn een kans om tot een meer gemengde (voor wonen betaalbare) wijk te komen en grondspeculatie tegen te gaan.<\/td>-Erkent (tijdelijke) verkeersverschuiving naar Blijde Inkomstlaan. Dit zal milderen als Good Move zorgt voor slimme km heffing, verdere investering in de MIVB-meer plaats voor fietsers en voetgangers op grote lanen\/straten-autoluwe wijken maken de wijk vlotter toegankelijk voor plaatselijke mobiliteit, zonder grote impact op de parkeergelegenheid-voluit achter Good Move; na 4 jaar nog niet halverwege. Concrete cijfers voor de volgende jaren. Vooral verder doen.<\/td>-Respect van de LEZkalender-in deze wijk verder vergroenen, nog meer openbaar vervoer en stimuleren van actieve modi.<\/td>-Begrotingstekort terugdringen en ook noodzakelijke investeringen in onze samenleving en klimaatdoelstellingen-meer mensen aan de slag-slimme km heffing-betere taakverdeling tussen gewest en gemeenten-rationalisatie van alle gewestelijke agentschappen-keuzes tussen de prestigeprojecten-verlaging van belasting op arbeid en meer bijdrage van grote vermogens en multinationals-Finance&Invest herfinancieren om de groei van startups naar scale-ups te vergemakkelijken<\/td><\/tr>
NVA<\/strong><\/td>-Verruimde lijst van GASboetes-elke straf moet uitgevoerd worden-1 grootstedelijk politiekorps en langere openingsuren van politiekantoren-1 uniform bedelreglement.<\/td>-Vergunnings-procedure stroomlijnen om woonaanbod te verhogen: een enkele omgevings-vergunning en een loket voor alle aanvragen-tegen Good living (geargumenteerd)-inzet op de reconversie van leegstaande burelen in woningen en infrastructuur.<\/td>-Een performant, veilig en ge\u00efntegreerd openbaar vervoer-systeem-openstellen van priv\u00e9-parkings van winkels en bedrijven en parkeren op eigen terrein-heeft bedenkingen bij de heraanleg van Schuman \u2013 vooral goede monitoring van de situatie na de heraanleg om overlast tegen te gaan.<\/td>-Beheer van het Jubelpark in een hand \u2013 het gewest (geen prestigeprojecten zoals het overkappen van de tunnel).<\/td>-Aanklampend activeringsbeleid en beperking van de tijd van werkeloosheids-uitkering om Brusselaars aan het werk te zetten-geen hogere of nieuwe belastingen-snoeien in de overheidsuitgaven-administratieve vereenvoudiging door gemeenten en gewest samen te voegen-forse inzet op veiligheid en netheid.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Elections and the District<\/h2>\n\n\n\n

This was before the regional elections<\/strong><\/p>\n\n\n\n

The GAQ invited all political parties to respond to 5 questions covering safety and urban planning (including Plan Good Living and Plan Good Move), the impact of the Schuman works, quality of life (including air quality), financial management of the Region, and the exodus of businesses from Brussels.<\/p>\n\n\n\n

Five parties responded: Open VLD, MR, Les Engag\u00e9.es, Groen, and NVA. The extensive text of their responses can be viewed elsewhere on our website. Hereunder is the synthesis. The GAQ intends to use these responses for an annual review of commitments made.<\/p>\n\n\n\n

Part<\/strong>y<\/td>Securit<\/strong>y<\/td>Urban<\/strong> planning<\/td>Mobilit<\/strong>y<\/td>Quality of life<\/strong><\/td>Budget manage<\/strong>men<\/strong>t<\/td><\/tr>
Open VLD<\/strong><\/td>\u2018More blue on the streets\u2019-the federal government should recruit.<\/td>Good living and isolation standards should provide legal certainty and be applied correctly but not dogmatically.-limit on densification has been reached -focus on renovation and multifunctionality-predictable but flexible application of urban planning procedures (do not mutilate heritage and do not give small owners an impossible challenge).<\/td>-Further invest in bicycle highways and transport between Brussels and periphery (interregional trams, RER)-better mix of functions means sufficient parking (mutualisation), public transport and shared vehicles<\/td>-Smart move with smart km charge-reduced abatement for ecological renovation-Cinquantenaire park: better information to citizens (local counter)-opening of the Pavilion of human passions-private initiative in the park.<\/td>-No tax increase for families or businesses- tackle mobility problems with smart km charge as partial solution<\/td><\/tr>
MR<\/strong><\/td>-Reinvesting in neighbourhood police stations (a series of concrete measures – including for Boulevard Clovis)-a budget for citizens’ initiatives-administrative penalties for sexual harassment-pavement focus as part of STOP-attention to Horeca (noise)-cameras to counter rodeos and burglaries-independent control for the airport.<\/td>-Against Good living, very well argued- against the project Loi 130- case-by-case examination of high-rise projects according to a series of criteria (with emphasis on architectural quality, and not detracting from the perspective)-in favour of the conversion of offices into housing (including \u2018average\u2019 housing)-lobbying in favour of real citizen participation and consultation of local residents upstream-respect for heritage protection zones-propose the district for the \u2018European heritage\u2019 label.-50% direct aid for upgrading to energy standards.<\/td>-Against the Schuman development project-in favour of a new local mobility plan according to STOP-largely agrees with the Good Move philosophy, but needs better co-construction (50% citizen support before implementation)-improving alternatives to the car (public transport, making major roads more fluid, developing electric mobility, improving the cycle network, a pedestrian plan, car-sharing, etc.). At regional level, rethinking mobility as a whole to get away from opposing views.\u00a0<\/td>-Supporting the 50\/200 project and involving local residents.<\/td>-Budgetary reforms: 1. a growth norm for primary expenditure (which one?)2. a lower limit for the structural deficit of 0.5% of GDP 3. more budgetary controls 4. Zero-based budgeting 5. for large investments, alternative financing model-no increase in taxes for households and businesses-lower taxes for the middle class-reduce corporate tax to 15%-structural reforms: reject complex standards-against the exodus of businesses-build a dynamic ecosystem that encourages innovation, competitiveness and prosperity.<\/td><\/tr>
Engag\u00e9.es<\/strong><\/td>-Increase the number of officers of a integrated police corps (+842 in Bxl) – better equip STIB officers and change their status.<\/td>– Speeding up the conversion of offices into housing-a third-party investor system for insulating properties-maximum transparency and consultation and consistency with CoBAT to simplify the rules.<\/td>– A vision for the city instead of a good move. To achieve this: consultation (reform of the regional mobility commission) and method (stages, smaller grids, incentives).<\/td>No response<\/td>-Reform of ministerial cabinets-restructuring of regional administrations-zero-based budgeting-lower investment in certain projects.<\/td><\/tr>
Groen<\/strong><\/td>-Structural strengthening of prevention, police services, justice, penalty enforcement and reintegration.-1 police zone under the Minister-President-different measures to combat noise pollution-against night flights.<\/td>-Good living is an excellently ambitious plan-concrete stop-greening up the last natural spaces-more financing options for renovations to ensure affordable housing-intervening on rents-the vacant square metres in the European district are an opportunity to achieve a more mixed-use (for housing affordability) neighbourhood and combat land speculation.<\/td>-Acknowledges (temporary) traffic shift to avenue de la Joyeuse entr\u00e9e. This will diminish if Good Move implements smart km charge, further investment in STIB-more space for cyclists and pedestrians on major avenues\/streets-car-free neighbourhoods make neighbourhood more easily accessible for local mobility, without major impact on parking- fully in support of Good Move; after 4 years not yet halfway there. Concrete figures for subsequent years. Above all, continue to do so.<\/td>-Respect for the LEZ calendar – further greening of this district, even more public transport and encouraging active modes.<\/td>-Reduce budget deficit and support necessary investments in our society and climate objectives – more people at work – smart km levy – better division of tasks between region and municipalities – rationalisation of all regional agencies – choices between prestige projects – reduction of tax on labour and more contribution from large fortunes and multinationals – refinance Finance&Invest to facilitate the growth of startups to scale-ups<\/td><\/tr>
NVA<\/strong><\/td>-Extended list of GAS fines – every punishment must be carried out – 1 metropolitan police force and longer opening hours of police stations – 1 uniform begging regulation.<\/td>-Streamlining the permit procedure to increase housing supply: a single environmental permit and a single counter for all applications – against Good living (argued see elsewhere on this site) – focus on the reconversion of vacant offices into homes and infrastructure.<\/td>-An efficient, safe and integrated public transport system – opening up private car parks of shops and companies and parking on private property – has reservations about the redevelopment of Schuman – focus on good monitoring of the situation after the redevelopment to prevent nuisance.<\/td>-Management of the Cinquantenaire parkway a single authority \u2013 the region (no prestige projects such as covering the tunnel).<\/td>-A strict back to job policy and limitation of the duration of unemployment benefits to get Brussels residents to work – no higher or new taxes – cutting government expenditure – administrative simplification by merging municipalities and regions – strong focus on safety and cleanliness.<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

<\/p>\n\n\n\n

Retour \u00e0 l’aper\u00e7u – Return to overview – Terug naar overzicht<\/mark><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

C\u2019\u00e9tait avant les \u00e9lections r\u00e9gionales\u2026  Le GAQ avait invit\u00e9 les partis politiques \u00e0 r\u00e9pondre \u00e0 cinq questions \u00e9labor\u00e9es par les habitants lors des r\u00e9unions mensuelles du GAQ. Ces questions portaient […]<\/p>\n","protected":false},"author":2025,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_EventAllDay":false,"_EventTimezone":"","_EventStartDate":"","_EventEndDate":"","_EventStartDateUTC":"","_EventEndDateUTC":"","_EventShowMap":false,"_EventShowMapLink":false,"_EventURL":"","_EventCost":"","_EventCostDescription":"","_EventCurrencySymbol":"","_EventCurrencyCode":"","_EventCurrencyPosition":"","_EventDateTimeSeparator":"","_EventTimeRangeSeparator":"","_EventOrganizerID":[],"_EventVenueID":[],"_OrganizerEmail":"","_OrganizerPhone":"","_OrganizerWebsite":"","_VenueAddress":"","_VenueCity":"","_VenueCountry":"","_VenueProvince":"","_VenueState":"","_VenueZip":"","_VenuePhone":"","_VenueURL":"","_VenueStateProvince":"","_VenueLat":"","_VenueLng":"","_VenueShowMap":false,"_VenueShowMapLink":false,"footnotes":""},"categories":[230],"tags":[],"class_list":["post-12483","page","type-page","status-publish","hentry","category-infor-quartier"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/gaq.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12483","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/gaq.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/gaq.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaq.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2025"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/gaq.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12483"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/gaq.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12483\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12738,"href":"https:\/\/gaq.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/12483\/revisions\/12738"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/gaq.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12483"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaq.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12483"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/gaq.be\/nl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12483"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}