Publié le : 14 Fév 2019
En 2019, le projet “Schuman” entre dans sa prochaine phase. Ici nous rassemblons les dates, les infos etc. pertinentes (aussi pour le périmètre affecté, comme l’autoroute etc.). Merci de vos ajouts, commentaires etc.
- Un peu d’historique du projet et la position du GAQ: içi
- Les plans à jour février 2019: PDF içi
- Lien aux infos officiels sur le site de ‘Bruxelles Mobilité‘
Mi-mai 2019, une petite exposition apparaissait sur le RP Schuman pour disparaitre de nouveau +/- deux semaines après sans avoir suscité beaucoup d’intérêt – manque de toute publicité, presse, notification…
Au cas où vous l’auriez raté, les photos sont sur le site du CollectifSchuman.be ainsi qu’un sondage.
13/02/2019 Cabinet Smet – sur invitation
À la suite d’une visite du quartier pendant l’été et après une période d’étude par le bureau d’architectes, je suis heureux de vous inviter à la concertation relative au projet Schuman (mobilité, projet) … Une autre consultation sera organisée à la fin février à l’intention de tous les riverains. La concertation prévue servira à préparer cette série de consultations.
14/02/2019 Réunion préparatoire: Collectif Schuman
19/02/2019 Séance d’information
Bruxelles Mobilité et le Ministre de la Mobilité et des Travaux Publics ont le plaisir de vous inviter à une réunion d’information pour les riverains, concernant le nouveau projet de réaménagement du rond-point Robert Schuman.
Nous vous attendons le mardi 19 février 2019 à 19h00.
Adresse : avenue d’Auderghem 63, 1040 Etterbeek.
21/02/2019 Bruxelles Mobilité – CA – sur invitation
Dans le cadre du réaménagement de la place Schuman et des mesures d’accompagnements liées, la Direction Projets Voiries de Bruxelles-Mobilité vous invite à participer au comité d’accompagnement général du projet.
Vous êtes attendus le 21 février 2019 à 10H30 pour le comité d’accompagnement général. Cette invitation est envoyée aux membres du précédent CA général.
Dans la Presse
08/02/2019 Articles “Le Soir”
Déclassement des autoroutes E40 et A12 à Bruxelles: Touring craint des embouteillages et réclame des alternatives
La Région bruxelloise déclasse la fin de l’E40 et de l’A12: la vitesse sera limitée à 50 km/h
Bref: La Région planifie de réquire de 12 à 8 bandes entrants de l’autoroute à Reyers. Questions:
- Est-ce ça va convaincre les navetteurs de favoriser le transport doux?
- Est-ce qu’il y aura une offre de transport doux approprié, vu aussi la politique de densification de nos quartiers?
- Est-ce qu’il y aura des mesures pour empêcher l’invasion des navetteurs dans nos rues résidentielles (pour parking et/ou transit)?
